暴跌44.8%!曾经拳打特斯拉脚踢比亚迪,国民神车为何失宠了? 世界聚焦

2023-05-01 20:52:25     来源 : 搜狐科技


(资料图片)

有这样一款神车,曾经多次力压特斯拉和比亚迪,成为全球新能源汽车销冠。可是如今它销量直接腰斩44.8%,被人民抛弃。国民神车为何突然失宠了?

1. 拳打特斯拉脚踢比亚迪

拥有65年悠久历史的五菱汽车,堪称爆款制造机。燃油车时代,五菱之光2010年被福布斯评为“地球上最重要的一款车”,在最畅销车型排行榜中,仅次于卡罗拉和伊兰特,位列全球第三;后来的五菱宏光,销量更是远超五菱之光。新能源汽车时代,宏光MINI EV再次创造奇迹,成为微型车市场绝对的霸主,拳打特斯拉脚踢比亚迪,连续28个月蝉联国内纯电车销冠,七度登顶全球新能源汽车销冠。

2. 销量直接暴跌44.8%

然而,车市没有永远的神话,只要是神话,就有落寞的一天。从去年下半年开始,宏光MINI就开始走向下坡路。乘联会数据显示,2022年10月份,宏光MINI EV的销量同比大减13.8%至41255辆。此后,销量基本一路下滑,跌幅越来越大,宏光MINI EV失去了过去蒸蒸日上的锐气。11月和12月,销量同比分别下降20.8%、31.7%。而同期,新能源市场的销量则是继续大幅上涨的,宏光MINI EV远远跑输大市。

进入2023年,宏光MINI EV的销量形势,越来越严峻。1月份,只卖出16416辆,同比大跌38.5%;3月份也只有23159辆,同比暴跌44.8%,是轿车销量排行榜上下滑幅度最大的车型,甚至还比不上合资轿车。今年1-3月份,宏光MINI EV累计销量为69842辆,同比下滑26.3%,相较比亚迪秦少了近两万辆。种种迹象表明,宏光MINI EV卖不动了。人民的代步车宏光MINI EV,如今从神坛跌落。

3. 国民神车为何失宠了?

国民神车宏光MINI EV,为何突然失去魅力,在车市失宠?首先,它唯一的卖点就是价格低,没有什么技术含量,很容易被复制和替代。与比亚迪技术驱动,从而引爆销量不同,五菱一直以来走的都是性价比路线。宏光MINI EV最狠的就是价格,几万块一辆遮风挡雨的新能源汽车,还要啥自行车呢?这是优点,也是缺点。几乎没有任何技术门槛,其他车企很容易复制宏光MINI EV的性价比路线,走五菱的路,让五菱无路可走。

其次,自主品牌纷纷跟风杀入微型电动车领域,逐渐蚕食了宏光MINI EV的市场份额。以前宏光MINI EV几乎独享市场红利,而今这样的美好岁月一去不复返。吉利熊猫MINI、长安奔奔、长安LUMIN、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、东风风光MINI EV……这么多的竞品进入市场,宏光MINI EV在外观、内饰、配置、续航等方面,早已失去了独一无二的优势,逐渐“泯然众人”。消费者选择多了,宏光MINI EV销量下滑自然成了常态。

最后,微型电动车在安全性方面,一直饱受质疑,越来越让一些消费者望而却步。受制于车身尺寸、制造成本等因素,微型电动车车身较轻,在事故中提供溃缩和吸能的空间也不充足,在结构安全性上天生弱于传统轿车和SUV。而且,宏光MINI EV刚推出时,低配版连安全气囊都没有。另一方面,价格战中,燃油车价格大幅下降,A级和A0级新能源车的价格也逐渐下探,担心安全性的消费者,自然就抛弃微型车,选择购买其他车辆。

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